préparation à l'oral contôleur des douanes BRANCHE SURVEILLANCE octobre 2020

et si tu t'en fichais et que tu te concentrais sur l'oral en lui-même plutôt ?

chtidunkerquois écrit: et si tu t'en fichais et que tu te concentrais sur l'oral en lui-même plutôt ?

tout le monde à tous les niveaux cherche à un moment ou à un autre à faire des comptes... et combien de points en moins pour les réponses fausses , et combien de ceci, et combien de cela...et tous les ans, c'est toujours les même questions qui reviennent... sauf les miennes :lol: elles sont neuves. Désolé...

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer le principe de la frontière intelligente svp ?

J'ai lu quelque chose sur le site des Douanes mais je n'ai pas trouvé ça très clair. En 2 lignes c'est quoi exactement ?

Florian-SURV-2020 écrit: Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer le principe de la frontière intelligente svp ?

J'ai lu quelque chose sur le site des Douanes mais je n'ai pas trouvé ça très clair. En 2 lignes c'est quoi exactement ?

Dans le cadre du rétablissement de la frontière entre le Royaume-Uni et l’Union Européenne, la douane française a développé un système informatique permettant aux opérateurs d’automatiser le passage de la frontière par les poids-lourd L’anticipation des formalités en douane avant d’arriver en frontière en donnant au transporteur le code-barre de la déclaration en douane.

L’identification du moyen de transport et le code-barres de la déclaration en douane des marchandises qu’il transporte

L’automatisation des notifications de passage vers les déclarants pour éviter un arrêt des poids-lourds

Les modalités douanières impliquent que les déclarations douanières soient identifiées par un code barre que le chauffeur doit détenir. L’objectif est de lier les plaques d’immatriculation du poids-lourd avec sa ou ses déclarations en douane ou déclaration de transit.

Pour résumé, au vu du rétablissement de la frontière (donc comme avant 1993) et de l'importance du trafic de camions sur les ferry et au tunnel sous la manche, la douane a mis en place un système informatique pour fluidifier au maximum le trafic, donc en demandant aux opérateurs d'anticiper les formalités douanières.

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